Всем привет! Давным давно ничего не писал в БЖ (((На дворе зима, и хоть, и морозы не большие, но ценить плюсы установленной сиги с автозапуском я продолжаю, с огромным злорадством, глядя по утрам на бегающих во дворе соседей-автолюбителей из окна)))) точнее ЂЂЂ продолжал ЂЂЂ пока GreenWagon не перестал заводиться с нажатой из дома кнопки на брелке((( оппппачки! приходилось выходить, к уже злорадствующим соседям, и заводиться по старинке (((( так я стал замечать, что без выжатой педальки сцепления, двиг запускается ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ туго, и это в лучшем случае! рукоятка кпп с утра, была будто приваренна на глухаря. Всё это было очень печально(( А ведь на улице всего то -15--18! Было принято решение о замене масла в КПП!Вчера выдался свободный часок ЂЂЂ другой, и я закатил к знакомому в магазин автомасел. Выбирать долго не пришлось, ЂЂЂ просто воспользовался опытом и советом товарища и приобрёл канистру полусинтетического масла "NORDIX супер транс SAE 75w-90 API GL-4". Масло отечественное, потому не дорогое, а по характеристикам не уступает и многим импортным, в цене превосходящим вдвое.Заехал к друзьям на подъёмник, слили стоковую чернющую, густую минералку и залили свежачка! и как только люди катаются на этом шлаке (сток масле) 75000км? Судить о всех "+" и "-", пока что рано, но с утра авто завелось, на удивление соседям, с первого раза, тогда как я продолжал злорадствовать глядя в окно и попивая кофеёк =))))P.S./ Пока GreenWagon висел на подъёмнике, прочесали низ, и вердикт не умолим ЂЂЂ задним подшипникам пришёл полный кирдык, и замеченна течь масла из под его же фильтра(((СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
Я езжу на (до этого ЂЂЂ )
СерЁга ВладимировичЪ, 25 лет
Личный опыт: Лада Калина универсал
Комментариев нет:
Отправить комментарий